世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋常泰長(zhǎng)江大橋正式通車(chē)。在大橋建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),巨力索具1900噸大節(jié)段鋼箱梁吊具助力大橋取得突破性進(jìn)展。
我國(guó)自主建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式液化天然氣生產(chǎn)裝置NGUYA FLNG(恩古雅海上浮式液化天然氣裝置)在江蘇南通(啟東)呂四港啟航,巨力索具5000T吊梁大展風(fēng)采。
由巨力索具股份有限公司為東方電氣風(fēng)電股份有限公司專項(xiàng)研制的26MW海上風(fēng)電機(jī)組用大噸位單葉片吊具及大扭矩盤(pán)車(chē)系統(tǒng),已于山東東營(yíng)風(fēng)電裝備測(cè)試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功完成吊裝作業(yè)。
雅魯藏布江下游水電工程于7月19日舉行開(kāi)工儀式,總投資約1.2萬(wàn)億元,其建設(shè)不僅將重塑中國(guó)清潔能源格局,更將帶動(dòng)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛。在這場(chǎng)國(guó)家戰(zhàn)略工程中,巨力索具憑借其技術(shù)積累,為國(guó)家多個(gè)水電工程關(guān)鍵裝備。
在杭州灣跨海鐵路橋中航道橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),高7米,重達(dá)500噸的首節(jié)預(yù)制墩身節(jié)段在“盈尚1”起重船的吊裝下,被精準(zhǔn)架設(shè)到108號(hào)墩上,巨力索具再次為世界級(jí)工程項(xiàng)目添力!